Оригинальные заглушки существуют для предотвращения утечек критически важных давлений (выполняют роль крышек отверстий), а также служат упором для клапана или пружинки. Постоянные движения пружин, толчки клапанов, изменения давлений вызывают износ между заглушкой и поверхностью отверстия, приводя к оттоку давления из контура. В плитах управления Ford 6F50, 6F55 и GM 6T70, 6T75 (первое поколение) установлены заглушки в различные отверстия клапанов, подверженные износу. Когда давление соленоида попадает в слив из-за износа заглушки – возникают различные проблемы при переключениях или сгорание сцепления, к которому относится контур с поврежденной заглушкой. Износ заглушки в отверстии клапана блокировки и перепускного клапана вызывает значительные потери давления и проблемы эксплуатации. Устраните протечки, установив комплект заглушек Sonnax. • Зазоры между заглушкой и отверстием минимальны. Добавлены резиновые кольца для лучшего уплотнения • Установка не требует дополнительных инструментов Отверстия установки заглушек (номер отверстия – номер заглушки): 1. Ford — клапан регулировки давления, GM – клапан регулировки давления 2. Ford – клапан-изолятор, GM – клапан-изолятор 3. Ford – клапан ручного управления, GM – соленоид выбора сцепления 3 4. Ford – клапан переключения режимов, GM – соленоид выбора сцепления 2 5. Ford – клапан управления сцепления Direct, GM – клапан регулировки сцепления 3-5 Reverse 6. Ford – клапан усиления и сцепления Intermediate, GM – клапан усиления и регулировки сцепления 2-6 7. Ford – клапан включения блокировки, GM – клапан включения блокировки 8. Ford – клапан регулировки сцепления L/R Overdrive, GM – клапан регулировки сцепления L/R 4-5-6 9. Ford – клапан регулировки сцепления Forward, GM – клапан регулировки сцепления 1-2-3-4
Официальный дистрибьютор продукции sonnax в россии