Клапан контроля Clutch Apply (ремонтный)

В АКПП U151E/F и U250E клапан управления нагрузкой сцепления по существу является переключающим клапаном, который направляет давление жидкости к сцеплениям forward/C1 и direct/C0 и 2nd/B1. Когда этот клапан заедает, поток уменьшается или совсем не доходит до различных исполнительных узлов, приводя к сгоревшим сцеплениям или проблемам с переключениями. •Клапан из анодированного алюминия с твердым покрытием сохраняет постоянную величину зазора между клапаном и отверстием и меньше подвержен износу. •Кольцевые проточки обеспечивают лучшую центровку клапана в отверстие и постоянную смазку площади контакта, что предотвращает заедание.