Из-за износа отверстия клапана управления сцеплением в АКПП Toyota/Lexus U660E, U660F и U760E могут появляться удары при переключениях 4-5 и 5-4, задержки при включении заднего хода и переходе из нейтрали в режим «Drive». Обычно износ отверстия происходит в районе внешнего конца стакана пружины, где на пружину воздействует давление соленоида SL1, которое прижимает клапан ко дну отверстия. В результате утечки давления соленоида SL1 уменьшается давление жидкости у нескольких клапанов и у сцепления C1, что приводит к задержкам переключений. Износ в глубине отверстия может привести к утечкам давления соленоида SL2, что в свою очередь приведет к падению давления жидкости у сцепления C2 и скачкам оборотов при переключениях 4-5 или 5-4 или ударам при переключениях. Комплект клапана управления сцеплением увеличенного размера Sonnax 47740-22K позволяет отремонтировать отверстие и восстановить гидравлическую герметичность контура. •Клапан из анодированного алюминия с твердым покрытием препятствует преждевременному износу •Кольцевая проточка на клапане обеспечивает его лучшую центровку в отверстии, что уменьшает будущий боковой износ