Клапан аккумулятора 2-3*

Для управления давлением 3-ей передачи используются поршень и клапан аккумулятора 2-3. Регулировка линейного давления 2-3 происходит при воздействии на клапан аккумулятор управляющего давления и пружины со стороны поршня. В результате износа втулки или клапана происходит попадание давления в слив, что приводит к различным проблемам переключения 2-3. Некоторые ранние клапаны не были анодированы и это является причиной из износа или повреждения. Комплект клапана Sonnax 84754-53K сделан для более поздних версий АКПП (с более высоким управляющим давлением), но может использоваться в плитах старого образца. Усовершенствованные материалы и дизайн обеспечивают износостойкость. • Втулка изготовлена из высоко износостойкого алюминия • Клапан анодирован для предотвращения износа • Используется более поздний дизайн для лучшей реакции на изменение управляющего давления • Может использоваться как в старых, так и в новых плитах