Клапан изоляции (1-е, 2-е поколение)

В трансмиссиях Ford 6F50/6F55 и GM 6T70/6T75 первого поколения может появиться проблема – отсутствие роста линейного давления или низкое линейное давление из-за сильного износа отверстия клапана-изолятора. Клапан-изолятор установлен в контуре главного регулятора давления и выполняет роль демпфера, смягчающего импульсы от соленоида-регулятора давления. В дополнение к износу отверстия – пружина клапана-изолятора иногда ломается под большой нагрузкой. Из-за поломки пружины заглушка перемещается в середину отверстия, провоцируя неограниченное поподание линейного давления в слив. Сломаная пружина может заблокировать клапан в отверстии, создавая препятствие демпфирующему эффекту, который защищает от нестабильности линейного давления. Любая из этих проблем может привести к нежелательным переключениям и поломкам сцеплений. Установка клапана-изолятора Sonnax восстановит управление линейным давлением. • Для обеспечения лучшей фиксации к клапану и заглушке добавлены уплотнительные кольца. • Кольцевые проточки помогают предотвратить в будущем износ, вызванный боковыми нагрузками. • Пружина с маленьким шагом предотвращает усталость и поломку • Прямая замена, не требует инструмента